怎样给空调移机收氟空调怎么收氟移机

空调移机时，怎样收氟和收氟啊
操作过程

1：把遥控器设为制冷模式翻开空调。

2：查看室内机是否正常工作。

3：室外紧缩机是否正常发动。

拆空调收氟

在制冷状况下收氟：

1、把高压阀先关紧后.<即细管子>.

2、等压机再工作数分钟1-2分钟后.再把低压管子<粗管>阀门关紧就OK了.

3、然后就关机拆管和电线.

4、拆下机器

机移好之后把氟放出来

1、衔接好两根铜管，小的那根是高压管，接头先拧紧

2、大的那根是低压管，衔接上拧紧撤退松一点，由于要排空气出来的

3、接下来翻开一点高压管上的阀门，听到有气体从高压管没有拧紧的接口处排出来

4、用手摸到排出来的气体发凉后，感觉里面的管里的空气全部排出时，(大约5秒钟)拧紧低压管上的那个接头螺帽，直到无气体泄漏停止。

5、查看接口有无泄漏

6、把高压管和低压管上的阀门全部翻开

7、开机运转。

(留意：空气一定要排干净，不然会呈现毛病。)

安装空调是怎样放氟的
分体式家用空调安装，需要用室外机管路中的冷媒排出衔接收和内机管路中的空气的，操作方式如下，

1、把空调表里机衔接铜管衔接好，表里机电源线、通信线衔接好；

2、室表里机衔接铜管在室内机上的两个喇叭口螺母拧紧，细管在室外机高压截止阀上的喇叭口螺母拧紧；粗管在室外机低压截止阀上的喇叭口拧上，但不拧紧；

3、用内六角扳手翻开小的一个高压截止阀少许，等没拧紧的粗管室外机喇叭口螺母部位有少量浅白色气体喷出时敏捷拧紧这个喇叭口螺母；

4、之后把高低压截止阀都完全翻开即可。

给汽车空调加氟怎样操作
汽车空调加氟办法有两种，一种是高压端加注，适合经过检漏、抽真空后的加注，留意这种办法必须不能翻开紧缩机，发动机在停转下，且制冷剂罐要求倒立；另一种是低压端加注，加注的是气体，特点是加注速度慢，通常适用于弥补制冷剂的情况下运用。

一、高压端加注制冷剂办法过程：

1、当体系抽真空后，封闭歧管压力表上的高、低压手动阀。

2、将中心软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头衔接。翻开制冷剂罐敞开阀，再拧开歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母。

3、拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立。

4、从高压侧注入规定量的液态制冷剂。封闭制冷剂罐注入阀及歧管压力表上的高压手动阀，然后将仪表卸下。从高压侧向体系加注制冷剂时，发动机处于不发动状况（紧缩机停转），不要拧开歧管压力表上的低压手动阀，以防发生液压冲击。

二、低压端加注氟的办法过程：

1、首先将歧管压力表与紧缩机和制冷罐衔接好

2、翻开制冷剂罐，拧松中心注入软管在歧管压力表上的螺母，直到听见有制冷剂蒸汽活动声，然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。

3、翻开低压手动阀，让制冷剂进入制冷体系。当体系的压力值到达0.4MPa时，封闭低压手动阀。

4、发动发动机，将空调开关接通，并将鼓风机开关和温控开关都调至最大。

5、翻开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂持续进入制冷体系，直至加注量到达规定值。

6、在向体系中加注规定量制冷剂后，从视液镜调查，假设没有气泡，没有过量制冷剂，那么随后把发动机转速调至2000r/min，鼓风机风量开到最高档。假设体系内低压侧压力应该为低压侧压力应为0.147～0.192MPa，高压侧压力应为1.37～1.67MPa。

三、操作技巧：

氟加注完毕后，封闭歧管压力表上的低压手动阀，封闭装在制冷剂罐上的注入阀，使发动机停止工作，将歧管压力表从紧缩机上卸下，卸下时动作要敏捷，避免过多制冷剂泄出。

怎样给空调放氟怎样给空调放氟

怎样给空调放氟
依据你描述的情况看，你所找的人是个二把刀，加氟后假设制冷不明显，最大的可能是体系内有气没有排净，形成了气堵，使体系内的氟不能正常循环，加再多的氟也无济于事。最好找一家正规修理公司，先把氟收回紧缩机内，然后按规范渐渐将氟顶入体系中，待把空气排除后就好了，假设加多了，排出后的氟的压力也就正常了。自己不明白千万别自己操作。
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